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7月22日,装载8.6万吨保税混矿产品的“皇家荣耀”轮从大连港矿石码头启程,前往韩国唐津港,成为大连港散杂货码头公司今年作业的第三条韩国混矿转水船舶。截至目前,大连港散杂货码头公司今年已完成韩国保税混矿中转量超24万吨,在实现业务回流的......
7月份,辽港集团营口(新世纪)集装箱码头公司有效应对船舶集中到港和高温天气的双重压力,集装箱作业量持续增加,12条作业路满负荷成为常态。截至20日8时,该公司本月累计完成集装箱吞吐量同比增长3.58%。其中,7月9日8时至10日8时,以12589TEU......
受大型外贸原油船集中到港的影响,营口港仙人岛码头有限公司YY1#泊位作业压力巨大,多艘船舶锚地等待作业。该公司迎难而上,以高效作业回馈客户信任,在今年第28周完成“哈宝”“爱琴海”“宝瓶座”“蒙特利尔精神”“福斯”5艘大型外贸原油作业......
7月6日上午,辽港集团工会在大连集装箱码头公司组织召开“质效提升”创新工作室创建工作现场交流会,实地调研“质效提升”创新工作室建设相关经验及成果,并传达学习张翼总经理在调研“质效提升”创新工作室座谈会上的讲话精神。
今年以来,辽港集团长兴岛油品码头公司积极拓展原油仓储业务,陆续与振华石油、中国化工、托克公司等客户达成仓储合作协议,盘活闲置储罐资源170万立方米,为公司带来可观的业务增量。今年1-5月份,长兴岛油品码头公司累计作业船舶8艘次,吞吐量......
今年以来,辽港集团营口港股份一公司严格落实集团质效提升工作部署,坚持疫情防控、安全生产两手抓、两不误,码头堆场船丰货盈。截至目前,公司累计完成货物吞吐量同比增长31%;装卸火车同比增长604%,为全年生产任务的顺利完成奠定坚实基础。
6月10日下午,首批36TEU铜粉在大连港散杂货码头顺利完成装车。标志着大连港首条港区循环铁路班列正式开通运行,此举实现了供应链全程无缝衔接,为大连地区铜粉转运开辟了新的作业模式。
4月24日上午,辽港集团质效提升工作推进会在总部425会议室召开。集团总经理、PMO工作领导小组组长张翼提出,要把“质效提升”工程作为辽港集团今后经营管理工作的“1号工程”来抓,全面对接招商局集团总体要求和进度,以强有力的制度为保障,扎实......
面对新冠肺炎疫情的影响,辽港集团营口港一手抓防疫、一手抓生产,在全面做好疫情防控工作的同时,发挥内贸枢纽港的优势,生产、经营、利润等实际完成情况超过预期。
5月21日,随着“福来格拉奇”轮完成装船作业驶离大连港散杂货码头,辽港集团高质量完成23辆“三超”(超长、超高、超重)出口铁路铺轨工程车在港转运。此批出口澳洲的铁路铺轨工程车将用于澳洲当地的铁路建设工程,助推当地企业有序复工复产。
面对疫情给港口经营带来的不利影响,辽港集团大连港自复工复产以来,坚持“两手抓、两手硬、两不误”的总体工作思路,在持续做好疫情防控的同时,紧抓南北方复工复产时间差,抢抓生产拓市场,克服疫情影响,实现今年前四个月外贸业务形势的总体平......
5月26日,随着一批最长56.1米的超长钢管被安全吊装至“极速先锋”轮,辽港集团营口港大件码头创下迄今为止装船出口钢管长度之最。
5月21日,随着“福来格拉奇”轮完成装船作业驶离大连港散杂货码头,辽港集团高质量完成23辆“三超”(超长、超高、超重)出口铁路铺轨工程车在港转运。此批出口澳洲的铁路铺轨工程车将用于澳洲当地的铁路建设工程,助推当地企业有序复工复产。
今年以来,为深入贯彻落实集团质效提升工程,进一步推进原油全程物流体系建设,辽港集团大连港油品码头公司持续强化与招商局集团旗下企业的业务协同,充分发挥各自优势,凝聚合力,打造了多个原油转运优势项目,为集团今年的原油货种带来了新的业......
在扎实有效做好疫情防控工作、聚焦年度生产经营目标的同时,大连港散粮码头公司积极响应疫情期间国家基础性民生需求,强化货源开发和生产运营靶向发力,实现了进口大豆吞吐量持续增长的良好发展态势。据统计,该公司今年以来累计转运进口大豆近60......


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